Toyota Wigo 2020 đã có mặt tại các đại lý ở Việt Nam, sẵn sàng ra mắt “đấu” Hyundai Grand i10, Vinfast Fadil và Kia Morning.
Với phiên bản mới, Toyota Wigo kỳ vọng sẽ đáp ứng hơn nữa các yêu cầu khắt khe của khách hàng Việt Nam trong phân khúc xe hạng A cỡ nhỏ. Phiên bản cũ của Toyota Wigo không thành công như kỳ vọng, nhiều khách hàng Việt Nam không ưa chuộng mẫu xe này bằng Honda Brio, Hyundai Grand i10 hay Vinfast Fadil.
Những thay đổi bên ngoài của Toyota Wigo 2020 chủ yếu được tập trung ở phần đầu xe với khu vực cản trước đã được thiết kế trông thể thao hơn, lưới tản nhiệt hình vẫn giữ nguyên kiểu dáng hình lục giác nhưng các thanh nan ngang đã được thay thế bằng hoạ tiết dạng lưới, còn khu vực đèn sương mù được tạo hình góc cạnh giúp mang lại cái nhìn tổng thể mạnh mẽ và dữ dằn cho chiếc xe mới.
Ở phía sau, đèn hậu có đồ họa được điều chỉnh một chút bên trong, trong khi các biến thể TRD và 1.2G có bộ bánh xe hợp kim gia công 14 inch trong thiết kế kiểu mới – biến thể 1.0G cũng có mâm 14 inch nhưng trong một thiết kế đơn giản hơn. Các chi tiết khác vẫn được giữ lại như thế hệ hiện tại.
Đối với biến thể TRD, diện mạo của Toyota Wigo 2020 còn được bổ sung thêm một vài điểm nhấn màu đỏ ở hai lưới tản nhiệt và biểu tượng TRD được gắn ở gần khu vực trụ A. Ở các vị trí khác, Toyota Wigo 2020 được bổ sung trang bị gương chiếu hậu bên gập điện, bộ la-zăng 14 inch phay bóng cánh quạt kiểu mới, các hoạ tiết của cụm đèn hậu LED được tinh chỉnh lại một chút.
Bên trong, bảng điều khiển trung tâm đã được thiết kế lại với hệ thống giải trí và hệ thống điều hoà có sự liền mạch và gắn kết hơn. Hệ thống điều hoà vẫn dừng lại chỉnh tay nhưng có giao diện dạng nút bấm với màn hình hiển thị điện tử. Ngoài ra, nút bấm khởi động đã là trang bị tiêu chuẩn cho cả phiên bản số sàn và số tự động.
Tại Indonesia, Toyota Wigo 2020 có sẵn 3 biến thể bao gồm 1.0 G, 1.2 G và TRD 1.2 G, tất cả đều có phiên bản tự động và số sàn. Những chiếc 1.0 G được trang bị động cơ VVT-i 1.0 lít 3 xi-lanh cung cấp 67 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 89 Nm tại 4.400 vòng/phút. Trong khi đó, các biến thể còn lại sử dụng động cơ Dual VVT-i 1,2 lít 4 xi-lanh với 88 PS tại 6.000 vòng/phút và 108 Nm tại 4.200 vòng/phút.
Tất cả các biến thể của Toyota Wigo 2020 đều được trang bị túi khí kép cho hàng ghế trước, điểm móc ghế trẻ em Isofix, chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD tiêu chuẩn.
